MIDO i Terma razem na TRAKO 2025 — під коліями до майбутнього залізниці

MIDO на TRAKO 2025 — під коліями до майбутнього залізниці

У період 23–26 вересня 2025 р. Гданськ стане залізничним серцем Європи. Понад 600 учасників із 30 країн, сотні дискусій, прем’єр та інновацій — так анонсується 16-та редакція Міжнародних залізничних виставок TRAKO, найбільшого заходу залізничної галузі у Центрально-Східній Європі.

Саме там — уперше — ви також знайдете нас, MIDO, де разом із виробником бурових і протискувальних машин — Terma — ми презентуватимемо наші можливості.

Чому залізниця?

У повсякденному житті ви знаєте нас за безтраншейними технологіями у сфері водопостачання та каналізації. Але наші рішення чудово працюють і в залізничній галузі. Горизонтальні буріння під коліями, які ми виконуємо, дозволяють:

  • безпечно прокласти інженерні мережі без порушення руху потягів,
  • ефективно осушити колії,
  • модернізувати та утримувати залізничну інфраструктуру в дусі сталого розвитку.

Залізниця не існує без надійної інфраструктури під нею — і це саме наша спеціалізація.

Зустрінемось на TRAKO

Під час виставки ми продемонструємо, як наші технології підтримують залізничний сектор, спрощуючи будівництво й модернізацію колій та підвищуючи їхню довговічність і безпеку. Ми ділитимемося досвідом, відповідатимемо на запитання й покажемо, що сучасна залізниця — це також сучасні рішення під землею.

 Ви знайдете нас на стенді TZ20
в дні 23–26 вересня 2025
 AMBEREXPO, Гданськ

Залізниця пише майбутнє — ми допомагаємо будувати його з основ

TRAKO 2025 — ювілейна редакція: 200 років світової залізниці та 100 років PKP. Ми також прагнемо стати частиною цієї історії, показуючи, що безтраншейна технологія — це не лише зручність, а й необхідність у сучасному підході до будівництва та утримання інфраструктури.

Щиро запрошуємо відвідати наш стенд і поспілкуватися про те, як під коліями ховається майбутнє залізниці!

 

Коментарі: MIDO i Terma razem na TRAKO 2025 — під коліями до майбутнього залізниці

Коментарів ще немає
Ви можете додати перший коментар.
Ви можете коментувати після входу.